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von 16: Der rund 10.000 Quadratmeter große asphaltierte Platz soll bald mit Aufenthaltsräumen, WC und Schleuderflächen zu einem Fahrsicherheitszentrum ausgebaut werden
Bild 2
von 16: Bei der Eröffnungsveranstaltung am Gründonnerstag 2009 waren noch keine Fahrspuren aufgezeichnet, weil erst kurz zuvor der letzte Schnee weggetaut war
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von 16: Auf einer Kreisbahn können behinderte Autofahrer den Umgang mit ihrem neuen Fahrzeug üben, besonders die Koordination von Lenken und Gasgeben beziehungsweise Bremsen via Joystick
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von 16: Bei der Presseveranstaltung am Gründonnerstag 2009 informierte sich auch Paravan-Kunde und Rollstuhlfahrer Willi Rudolf, Vorsitzender des Landesverbandes Selbsthilfe Körperbehinderter Baden-Württemberg e.V. (BSK)
Bild 7
von 16: Der Vorführ-Sprinter hat ein elektrisch angetriebenes Lenkrad und normale Fahrpedale, die von der SpaceDrive-Steuerung und ihrem Joystick übersteuert werden
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von 16: Marketingleiter Tobias Schönleber erklärte den von Paravan selbst entwickelten und gebauten Elektrorollstuhl, mit dessen Joystick man auch die SpaceDrive-Steuerung eines von Paravan umgebauten Fahrzeugs bedienen könnte
Bild 11
von 16: Der selbstständige Fahrschulunternehmer Thomas Fischer und ein weiterer Kollege arbeiten mit Paravan in Aichelau bei der Fahrausbildung Behinderter zusammen
Bild 15
von 16: Eine Marktnische sieht Paravan in der Umrüstung kleiner Kommunalfahrzeuge. Dieser Holder-Traktor bekam einen Schwenksitz und lässt sich per Joystick steuern
Bild 16
von 16: Als preisgünstiges Basisfahrzeug für Rollstuhlfahrer, die von keinem Kostenträger unterstützt werden, baut Paravan den Dacia Logan MCV um
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