In entsprechenden Beschlüssen der Mitgliederversammlung fordert der Verband ein allgemeines Tempolimit von 130 km/h auf Autobahnen. Auf Landstraßen soll die Regelgeschwindigkeit auf 80 km/h gesenkt werden. Nur auf entsprechend ausgebauten Strecken sollen weiterhin höhere Geschwindigkeiten erlaubt sein.
Auch für Lkw sollen 80 km/h statt 60 km/h auf Landstraßen gelten, um die Differenzgeschwindigkeit auszugleichen und den „Überholdruck“ von Pkw-Fahrern zu verringern. Ein dritter Beschluss fordert den Bund auf, Kommunen die Möglichkeit zu geben, innerorts Tempo 30 in Eigenregie anzuordnen.
